
2月5日,路透社报道,俄罗斯对中国的石油打出的折扣又创新高,原本对印度的优惠也涨了一倍,ESPO原油每桶价格便宜了差不多9美元,而乌拉尔原油更是直降了12美元。
前几天,特朗普还信誓旦旦地说印度答应不再购买俄油,结果令人意外,莫迪一点也没提这回事。原本给印度的俄油优惠,怎么忽然都转向了中国?这场三国之间暗中较量,到底暗藏了多少不为人知的心思?
俄油以“骨折价”突如其来地袭来,给中国的折扣竟然翻了一倍,印度完全没想到会这样一手。
俄罗斯这次折扣疯狂加码,突如其来,印度成为最大的受害者。自从特朗普和莫迪通了个电话,宣布印度要停止买俄油之后,印度的态度一直模糊不清,莫迪既没正式承认,也没否认,一直沉默着,像是在观望局势,想在美国和俄罗斯之间捞取最大利益。可俄罗斯根本不给他这个机会,直接用行动表明立场——你不买没关系,有别人买,而且价位还会更优惠。
实际上,最近印度的俄油进口嗖一下掉了个大坡度。数据显示,今年一月,印度从俄罗斯买来的原油,大概每天只有110万桶左右,是自2022年11月以来的最低点,比去年六月日均200万桶的巅峰时期,几乎砍了一半。更要命的是,印度最大的俄罗斯原油买家——信实工业,已经停掉了和俄罗斯石油公司的长期合同,原本每天差不多50万桶的采购量,现在直接归零,这对俄罗斯而言,简直是雪上加霜。
印度进口量突然大幅缩水,直接导致俄罗斯的海上石油库存猛然增加。根据船货追踪公司Kpler的数据显示,现在乌拉尔原油的海上浮仓量已经突破1300万桶,创下至少十年来的最高纪录。其中,差不多一半的原油堆放在阿拉伯海一带,剩下的五分之一则集中在新加坡海峡和黄海附近。这些积压的油,每天都在消耗不少仓储和维护方面的开销,俄罗斯可扛不起,也等不得,要尽快找个出路。
很多人搞不懂,为什么俄罗斯不直接停掉油田生产,减轻一下库存压力?其实,其中有个不可忽视的关键点:油田根本不是想停就能停、想开就能开的。要是真的停产,那地下油藏的压力会迅速下降,导致原油变得难以继续采出。而且,油管里的原油容易凝固结垢,堵塞管道,一旦想恢复生产,不但得花大价钱做清理和维修,动辄几百万美元,还得耗费不少时间。这段时间的损失,比起低价出售原油,伤害可大多了。
因此,俄罗斯得赶紧找到靠谱的买家,把那堆剩下的原油库存给消化掉。而全球最大的石油进口国——中国,自然而然成了最佳目标。中国每年的原油进口突破5亿吨,对外依存已经很高,能源安全一直是国家的重要任务。这次俄罗斯拿出了史无前例的折扣,不仅能帮中国降低进货成本,省下一大笔外汇,还能深化两国能源合作,拓展中国的渠道,减轻对中东原油的依赖。对双方来说,实际上是一种双赢的局面。
目前,青岛港的锚地上,满是等待卸货的俄罗斯原油油轮,排起了长队。船员们打趣说,这次卸货得耐心等上三天,不是没人要这油,而是民营炼厂争抢实在太激烈,港口根本都卸不过来。据说,今年一月,经过海运输入中国的俄罗斯原油,日均达到170万桶,打破了历史纪录。这些油大都以打折的价格买来的。这一切,主要得归功于印度的犹豫和俄罗斯的果断转身。
美印两国的“合作”成为了焦点,特朗普大肆吹嘘自己的成就,显示出很高调的姿态;而莫迪保持沉默,似乎藏有自己的打算或者说一些心机。
俄罗斯之所以急着给中国降价,部分原因还是源于特朗普和莫迪的那笔“交易”,这交易表面看着是美印双赢,其实私底下都藏着心思,漏洞不少。2月2号,特朗普和莫迪聊了会儿,挂电话后,特朗普就迫不及待地在“真实社交”上大肆宣告,说自己搞定了莫迪,印度答应不再从俄罗斯买石油,改买美国和委内瑞拉的。
特朗普还高调宣扬,只要印度照他的话办,美国就会把对印度商品的关税,从50%大幅度降到18%,同时取消之前因为印度进口俄油而加征的25%关税。要知道,美国之前对印度输往美国产品的关税是25%,后来又因为印度进口俄油,又额外加征了25%,这两项关税叠加起来,总税率达到了50%,对印度的制造业冲击挺大,也一直是莫迪头疼的问题。
特朗普摆出一副得意洋洋的样子,表面看像是外交上的伟大胜利,实际上不过是他为了争功搞的一场政治秀罢了。他之所以这么急着促成这笔交易,主要有两个原因。一个是想打压俄罗斯的能源出口,削弱俄罗斯的经济基础,毕竟石油收入是俄罗斯财政的一个重要来源,占了大概四成左右;另一个呢,是为了拉拢印度,巩固美国在印太地区的影响力,同时还想带动美国和委内瑞拉的石油出口,提振本土的石油产业。可以说,是一箭双雕,收获不少。
与特朗普的喧嚣相反,莫迪的反应显得特别低调。通话结束后,他只是通过社交平台发了一条消息,确认美国同意把印度出口到美国的商品关税降到18%,至于“停止买俄油”这事儿,他一点都没提,也不认得,也不否认,表现得非常模糊。这种不温不火的态度,恰好揭示了莫迪的两难处境和心里的小九九。
莫迪心里非常明白,印度其实离不开俄罗斯的石油。作为全球第三大石油消费国,印度每天要用掉超过500万桶的原油,而俄罗斯的油凭借价格优势,一直是印度主要的石油来源。在高峰时期,俄油占印度原油进口的份额曾达到35%,虽然现在下降到了27.4%,但依然是印度最大的一块石油供应来源。
更重要的是,印度不少炼油厂,特别是那些国有的大厂,设备都是专门针对乌拉尔那种高硫原油设计的,这和俄罗斯的油非常匹配。一旦突然停止从俄方采购,转而买价格更贵的美国和委内瑞拉的石油,不仅会大大抬高印度炼油的成本,还会带来国内油价上涨,导致民众的不满情绪上升。
而且,莫迪也很清楚,特朗普的承诺,未必能真的实现。美国之前多次对盟友不守信,更别说,美国和委内瑞拉的石油,要想完全取代俄罗斯的油,难度不小。据统计,印度计划在未来五年内,从美国采购能源达5000亿美元,但眼下,美国的产量和出口能力,明显满足不了印度的需求,而委内瑞拉的油,由于基础设施跟不上,运输困难,实际送到印度的量,只占协议量的三成左右。
更有趣的是,印度政府现在已经要求国内的炼油企业,每周都要按时、准确地上报从俄罗斯和美国进口的原油数据,目的就是想让美国政府看到,争取达成正式的贸易协定。这“搞样子”的动作,也暴露出莫迪的一点心思——他只想享受美国的关税优惠,可不真打算放弃俄罗斯的油,只是想在中美俄之间左右逢源,谋取最大的利益。
没想到,俄罗斯根本不给他“耍小聪明”的机会,人家直接把最大的优惠都给了中国,瞬间就堵死了他的退路。
中俄印美四国各怀心思,能源局势的博弈彻底改变了原有的格局。
这次俄油折扣风波,看起来像是俄罗斯和印度之间的“恩怨”,实际上却是美、俄、中、印四国的暗中角逐,各自谋划着自己的算盘,彼此较劲。这场角力,也在默默地改变着全球的能源格局。
这次俄油“骨折价”的事件,基本不是单纯的“低价出售”,而是一场涉及多个国家利益交织、算计层层的能源大博弈。俄罗斯的“超额加码”看起来像是被逼无奈,实际上是洞察形势后的一步战略布局;中国的“顺势接受”并不是贪图便宜,而是理智布局能源安全;莫迪的“保持沉默”其实暗藏两难,左右为难;而特朗普那番“高调炫耀”,大概只是为了政绩和邀功,心里也算是场政治秀。
未来,随着美印正式开启贸易协议的谈判推进,以及俄罗斯能源供应链的重整整合,国际原油市场还会带来更多变幻莫测的局面。不过,对咱们中国来说,抓住这轮能源红利,稳固能源安全,拓展合作渠道,才是真正的收获所在,这场博弈中最扎实的盈利。
对印度和美国来说,如何走出困境,不陷入霸权和自我利益的陷阱,才是真正需要动脑筋的事。毕竟,在当今全球化的大舞台上,没有永远的敌人,只有长久的利益,互利共赢股票加杠杆具体步骤,才是大国相处的正道。
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